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Marketing

Ofo ou Mobike qui choisir ?

L’économie collaborative est aujourd’hui plus que jamais au cœur de l’actualité. Cela nous ne vous a peut-être pas échappé en vous baladant dans Shanghai ces vélos colorés verts, bleu gris, Orange, jaune aux couleurs de leur application sont omniprésent L’industrie du partage de vélo et en effet aujourd’hui en plein boom. Les deux principaux acteurs de ce marché s’appellent aujourd’hui Mobike et Ofo ou plutôt les oranges et les jaunes. Les chiffres générés, par ces deux entreprises ont de quoi faire tourner la tête. Chacun des deux acteurs peut aujourd’hui se vanter d’être présent dans plus de 100 villes de Chine. Cela leur permettant également de générer de 50 millions de courses par jour, d’avoir plus de 100 millions d’utilisateurs uniques et une flotte de vélos dépassant les 12 millions d’unités. Des chiffres extravagants à la hauteur de la folie qui entoure cette tendance. Ces startups réussissent aujourd’hui à générer de tel chiffre car elles sont soutenues par des géants de l’industrie. Très récemment ce sont Tencent, TPG et Sequoia qui ont investi dans mobile à plus de 600 millions de dollars US, alors que OFO recevait pour 700 millions d’investissement la part d’Alibaba, Hony Capital et CITIC. Mais quels sont les différends entre ces diverses applications ?

ofo

 

Pour utiliser ce vélo jaune il vous faudra tout d’abord créer et compte et effectuer le dépôt d’une caution à hauteur de 99 RMB. Une fois cette étape franchis il ne vous restera plus qu’à choisir le vélo qui vous convient au coin de la rue. Il est en effet contrairement à d’autres applications facile de trouver un vélo de la marque OFO. La mise en service du vélo se réalise directement à travers l’application ou WeChat. Il vous suffira alors ou de scanner le QR code pour les plus ressens, ou alors entrer le numéro de vélo dans l’interface. Un code vous sera alors transmis, celui-ci permettra de déverrouiller votre vélo. Il vous coutera alors 1 RMB par tranche de 1h d’utilisation. Les périodes de promotion avec des courses gratuites sont fréquentes et vous permettront alors de découvrir facilement le service. Une fois votre course terminée il vous suffira de déposer votre vélo où vous le vous le désirez dans la ville.

https://play.google.com/store/apps/details?id=so.ofo.abroad&hl=fr

mobike

Contrairement à son concurrent, Mobike offre un service beaucoup plus technologique. Cela s’en ressent sur le coup de construction du vélo, là ou un Ofo couté 250 RMB un Mobike Lite coute 1000 et un Mobike 3000. Quelle est la majeure différence vous vous demandez. La technique ! En effet nul besoin de chercher un Mobike des yeux dans la rue, les vélos à proximité seront localisés par GPS sur l’interface de votre téléphone Il vous sera également possible de réserver votre vélo pendant 15 min sans cout supplémentaire. Une différence majeure intervient également dans le dérouillement du velo, nul besoin d’entrer un code le simple scan du QR code le déverrouillera à distance. Mais une telle technologie a un coup effectivement. La caution lors de votre inscription sera de 299 RMB soit 200 de plus Qu’un Ofo. Pour un prix égal de 1 RMB vous aurez le droit de pédaler seulement 30 min avec un mobile et 1h sur un mobile lite là où ufo propose une durée unique de 1 h. Une fois n’est pas coutume dans une bataille qui fait rage les périodes de gratuité du service sont aussi très répandus du côté de mobile.

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mobike.mobikeapp&hl=fr

 

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Outils 2.0

Didi (滴滴出行) Tuto pour utiliser le Uber chinois

Vous etes fan des applications de Vtc comme uber ou heetch en France. Voici votre nouvel amis le géant du transport chinois Didi

Étape 1 : cette fenêtre s’ouvre sur votre écran une fois l’application lancer. Un menu déroulant en haut vous permet de choisir votre ville de départ/arrivé. Le menu en dessous vous permet de choisir entre 4 catégories de voiture. Cliquer sur les 3 petits points pour plus de détails.

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Étape 2 : Cette nouvelle interface s’ouvre et vous permet de voir les 4 modèles à savoir que les tarifs d’une voiture express sont généralement très proches de celui d’un taxi. Les voitures premier sont plus élevées mais vous permettent d’avoir accès à des vans de 6 places parfois moins couteux que 2 voitures.

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Étape 3 : Une fois votre choix fait il vous suffit d’indiquer votre lieu de départ. La position GPS vous est indiquée, vous pouvez également choisir manuellement l’adresse.

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Etape 4 : Il vous faut maintenant configurer l’adresse de destination à travers ce menu déroulant. Vérifier que votre destination est bien dans la ville indiquée en haut à gauche. Il est possible pour vous de référencer 2 adresses.

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Étape 5 : Une fois l’étape 4 finit une estimation de la course s’affiche. En fonction des catégories plusieurs tarifs vous sont proposés variant en fonction de la qualité de la voiture ou alors de si vous êtes prêt à partager votre Didi. À certains horaires une surfacturation possible vous sera indiquée avant d’effectuer la demande de votre voiture.

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Étape 6 : votre demande est alors envoyée aux chauffeurs autour de vous qui pourront l’accepter ou non. Aux heures de forte demande un tarif multiplicateur est appliqué mais apparaît aussi un menu vous permettant de proposer vous-même un tarif plus élevé que prévu au chauffeur.

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Étape 7 : votre demande vient d’être accepté par un chauffeur ! vous pouvez alors voir par où celui-ci arrive et la distance en temps et km avant sont arrivées. Les informations concernant sa voiture et plaque d’immatriculation sont à votre disposition pour faciliter la rencontre. Il vous est possible d’annuler la commande dans un certain délai ou alors contre une pénalité forfaitaire. Avec l’évolution de votre fidélité celle-ci devient souvent gratuite. Les logos en bas à droite vous permettent de contacter le chauffeur.

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Étape 8 : généralement le chauffeur vous contactera par téléphone pour confirmer votre position de prise en charge. Si vous ne parlez pas chinois il sera possible de le contacter directement par message, ceux-ci sont traduits de manière instantanée par l’application. De manière générale le chauffeur est notifié si vous utilisez la version anglaise et non chinoise de Didi.

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Etape 9 : L’application vous notifie alors que votre chauffeur est arrivé à destination. Vous disposez de quelques minutes pour être pris en charge une fois passé ce délais celui-ci peut annuler la course.

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Étape 10 : L’application vous notifie alors que votre chauffeur est arrivé à destination. Vous disposez de quelques minutes pour être pris en charge une fois passé ce délai celui-ci peut annuler la course.

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Étape 11 : une fois à votre destination une fenêtre s’affichera pour confirmer le montant de la course en cas de frais supplémentaires payer par le chauffeur comme un péage. IL vous est alors demandé de noter votre chauffeur.

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Etape 12 : Un récapitulatif de votre course et de don prix réduction comprise s’affiche alors.

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Plus vous utiliserez l’application plus les réductions et avantages seront alors fréquents. Alors n’attendez plus et télécharger l’application https://play.google.com/store/apps/details?id=com.sdu.didi.psnger

 

 

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Life in China Uncategorized

How to get delivered food in China with Ele.me (饿了么)

In my last post, I had a focus on the home delivery market in China. Indeed it is already happened that you to want to eat your favorite restaurant from your sofa? Or simply have some beers delivered for a evening with friends? Now is the time to explain you how to use one of the market’s leading applications to make you life easier.

First Part: How To set your profile

                                                       1- First open the APP on your smartphone                                                             
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2- Click on the profile button

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3- Click on the first one to set up your adress

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4- Click there to add a new adress

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5- Here is how to set up your adress fill all

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So now that everithing is set up you can start to do your first order on the app !

Second part: How to order on Ele.me

1- Go back to the main screen, there is different categories of products

( Supermarket, Fast food..)  Let’s choose Supermarket

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2- Let’s select the place we are going to order from

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 3– Like here some stores need a minimum price to be delivered

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4-When you click on the basket you can see all your order

and just clic on the green button to finish it

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5- On the right corner you can see the estimated delivery time

and you can change it also. The total amount of your order

is detailed here, delivery costs and discounts included.

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6- Now you have 15 min to pay your order through 4 differents way

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7- Your delivery is now on the way, you can track your order by gps.

It is also possible to contact the delivery man by telephone.

It is very common that delivery man  call you for additional informations.

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Now you are able to order your favorite dishes from your sofa.

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Life in China

Un état du marché de la livraison à domicile en Chine

À l’heure où en France les services de livraisons de repas à domicile émergent tels que Deliveroo ou Foodora. Ceux-ci sont pour le moins bien implantés ici en Chine même si le marché est en perte de vitesse.

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Où en est-on en chine ?

En Chine, il est bien plus facile de se faire livrer directement son repas à la maison ou au bureau, que d’arpenter les rues à la recherche du repas idéal. Il est aujourd’hui possible de se faire livrer depuis son smartphone un large éventail de produits, de la bouteille d’eau, au plat cuisiné d’un bon restaurant. Et tout cela pour un prix des plus raisonnables, il n’est de plus pas rare de bénéficier de nombreuses réductions liées au montant de votre commande ou de l’heure à laquelle vous passez celle-ci. Sur la base de mon expérience personnelle, il est fréquent de constater que le montant de la livraison à domicile de mon repas soit moins onéreux que de me rendre sur place manger dans le même restaurant.

 

Qui sont les acteurs ?

Le pionnier du marché est Baidu Waimai filiale du groupe Baidu, dont les livreurs sont facilement reconnaissables dans la rue grâce à leur tenue rouge. À l’heure actuelle, Baidu Waimai ne contrôle plus que 15% du marché de la livraison à domicile. Il doit cette perte de vitesse à l’entrée de deux concurrents de taille sur le marché.

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Le premier d’entre eux est Ele.me, lancé en 2009. La société couvre plus de 250 villes aujourd’hui. Elle a réussi à conquérir, grâce à ses livreurs vêtus de bleu une part de marché avoisinant les 40%. Mais surtout se place en concurrence frontale avec Baidu Wimai sur les villes de premier et second rang.

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Le second est Waimai.meituan.com, lancé en 2013. La société a déjà réussi à conquérir plus de 30% de parts de marché. Grâce à ses livreurs vêtus de jaune, est très présente dans les villes de troisième et quatrième rang.

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Et en chiffre ça donne quoi ?

Certaines études réalisées ont relevé que plus de 176 millions de commandes ont été passées durant le seul premier trimestre de 2015. Baidu a également communiqué quelques chiffres : chaque jour ce n’est pas moins de 480 tonnes de céréales, 400 tonnes de légumes et 640 animaux qui sont livrés. Quand on sait que la société ne représente que 15% du marché, ce sont des chiffres à donner le tournis.

 

Qu’en est-il des livreurs ?

 Mais qu’en est-il des livreurs dans tout cela ? Selon Baidu, un livreur parcourt plus 14 000 kilomètres par an en moyenne. Celui-ci peut effectuer à peu près 1 000 commandes par mois, ce qui lui permet de gagner un salaire de 9 000 yuans. Salaire plutôt bien rémunéré quand on sait que le salaire moyen est de 6 463 yuans à Pékin.

L’explosion de ces géants de la livraison ont contraint certaines sociétés à s’adapter à cette spécificité du marché local. Des acteurs majeurs du marché du fast food tels que Mcdonald’s et KFC ont dû mettre en place leur propre système de livraison à domicile via des applications spécifiques. Ne manquer pas la suite de cet article qui vous permettra sous peu d’apprendre à vous faire livrer vos plats préférés dans votre canapé.